據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航透露，備受關(guān)注的《乘用車(chē)燃料消耗量評價(jià)方法及指標(第三階段)》或將于本月正式發(fā)布。數天前，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司裝備處處長(cháng)李剛也在某汽車(chē)研討會(huì )上明確表示將建立旨在“從源頭促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)重視節能減排”的汽車(chē)企業(yè)車(chē)型平均油耗制度。業(yè)界人士據此推測，去年11月公布的“第三階段油耗限值”即將實(shí)施。據趙航透露，與此前傳出的油耗新政考量標準不同，新規將采用雙重標準，即采取按車(chē)型分檔次評定，同時(shí)對企業(yè)所有車(chē)型的綜合油耗進(jìn)行評估。
　　早在去年11月份“第三階段油耗限值”草案出臺時(shí)，該草案的主要起草人之一、中國汽研中心標準化研究所副總工程師金約夫就曾表示，目前國內沒(méi)有一家車(chē)企能完全達標。據知情人士透露，國家發(fā)改委近段時(shí)間也一直通過(guò)研討會(huì )等形式約見(jiàn)車(chē)企，聽(tīng)取他們對未來(lái)油耗標準的意見(jiàn)。

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