| 1、液壓系統壓力應符合使用說(shuō)明書(shū)中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。
2、混凝土攪拌車(chē)裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過(guò)程中要不停的轉動(dòng)，以防混凝土離析�；炷翑嚢柽\輸車(chē)到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。
4、冬期施工時(shí)，應切實(shí)做到：開(kāi)機前檢查是否結冰；下班時(shí)認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工現場(chǎng)卸料完畢后，應立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然后將水排去， 以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機修人員進(jìn)入筒內進(jìn)行檢修和焊補作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，使攪拌筒完全停止轉動(dòng)。在機修人員進(jìn)入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長(cháng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補和換新。
10、貫徹各項有關(guān)安全操作規范�；炷翑嚢柽\輸車(chē)司機必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，無(wú)合格證者不得上崗操作。
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